风机组的万向联轴器主风机机组是三机组同轴，在烟气轮机与主风机之间不是由现在的联轴器连接，而是由英国出产的3S离合器来实现连接的，3S离合器的长处是使烟气轮机具有较大的操纵弹性，可根据出产的需要或烟气轮机设备自身的状况随时开停烟气轮机，而不影响主风机的正常运行，3S离合器可以根据烟气轮机的转速自动实现烟气轮机轴与主风机轴之间离与合，但3S离合器也存在着有时振动大等特点。因为供货周期等各方面原因，本次主风机更新改造用联轴器取代了原来的3S离合器，在主风机电机选型时考虑了带动烟气轮机的负荷，即在烟气轮机未投用或开工时由电机同时带动烟气轮机及主风机滚动，但是当烟气轮机设备本身泛起故障时无法实现有3S离合器时那样单独停烟气轮机，而只能将主风机机组停下来解开烟气轮机与主风机之间的逻辑关系。原主风机仪表控制系统为FC系列仪表，机械量仪表为美国BENTLY公司出产的7200系列仪表，联锁保护系统由美国出产的M-84可编程序控制仪实现。