弹簧管联轴器的特点

时间:2013-02-22 作者:admin 点击:449次
弹簧管联轴器在主动轴上有锥齿轮与在管状弹簧上的齿轮撮合,在管状弹簧中穿过扭转杆,扭转杆的外端通过键与管状弹簧联接。其内段被挤压在从动轴的半联轴器的接盘支承中,管状

弹簧管联轴器在主动轴上有锥齿轮与在管状弹簧上的齿轮撮合,在管状弹簧中穿过扭转杆,扭转杆的外端通过键与管状弹簧联接。其内段被挤压在从动轴的半联轴器的接盘支承中,管状弹簧的外端安装在支承相撮合。工作过程中,管状弹簧和扭转杆在叹息变形的范围内承受扭转变形,扭矩从主动轴传给带有扭转杆的管状弹簧,并经扭矩杆的支撑的管状弹簧传给从动轴接盘式半联轴器。当超载时,依靠管状弹簧与扭矩杆的扭矩使一根轴相对另一根轴转动一个角度。当零件载荷减小时,联轴器依靠管状弹簧和扭矩杆的位能又恢复到初始位置。因为带扭矩杆的管状弹簧是径向配置在从动轴的接盘式半联轴器上,并采用锥齿传动,故可以使联轴器的轴向尺寸达到*小。