1.摩擦式*离合器
·采用磨擦式结构原理，一旦产生过载，主、被动侧之间产生打滑；
·安装形式多样，拆缷方便；
·能够有效避免由于过载产生的各种机械损害；
·打滑扭矩可以自行加以设定。
2.滚珠式*离合器（即钢球式*离合器）
·内置精密滚珠机构，一旦产生过载，主、被动侧之间产生分离；
·侧面的法兰可安装同步带轮、链轮等诸多传动件；
·分离扭矩可以自行加以设定；
·滚珠式*离合器可在过载瞬间输出电信号，用于启动报警装置（ 如电铃、指示灯），亦可用于瞬间关闭驱动机。
*离合器常见的安装结构形式有：轴-轴、轴-法兰、轴-同步带轮、轴-链轮、轴-齿轮、轴-带轮等诸多安装形式。
3.联轴型*离合器 轴-轴连接*离合器
·联轴型*离合器常用于轴与轴之间的联结，分离扭矩可自行设定；
·一旦产生过载，主动轴与被动轴之间即产生脱离；
·传动无任何间隙，可应用于伺服电机、滚珠丝杠等精密场合；
·可在过载瞬间输出电信号，用于启动报警装置（如电铃、指示灯）， 亦可用于瞬间关闭驱动机
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